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解决方案 | 汽配行业管供应商、零部件,如何解决仓储难题?

上传时间:2023-3-23 9:41:43


据悉,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆。汽车保有量达3.19亿辆,占机动车总量76.59%,比2021年增加1752万辆,增长5.81%。

汽配行业非标特性强,且工序多而复杂,这就导致了仓储环节单纯靠员工记忆或纸质统计,很容易出现问题,主要集中在物料入库、退货入库、库存管理、物料溯源等。


在汽配仓储作业中,您是否常被以下问题困扰?

1)供应商管理难

企业工厂有多个供应商,配件SKU多,且多为异形件,大部分没有条码,管理难度大。在拣货时,存在满场找的情况,影响分拣效率。

2)物料不齐套

主机厂和供应商之间信息黑盒,协同效率慢。供应商不按时备料配送,容易造成产线停工。

3)批次追溯难

出现质量问题,难以追溯查询具体是哪家供应商、哪个批次的物料造成的问题。为保障企业利益和品牌声誉,需要对生产中的零部件进行追溯。


汽配行业如何提升精细化管理水平,提升产业链竞争力?

总结众多车企合作案例,上海弘人网络科技有限公司提出《汽配行业数字化解决方案》。从供应商统一条码着手,低于安全库存提示让供应商来送货,避免因缺货、缺料造成产线停工。同时,每道工序责任到人,支持质量追溯。


解决方案部分内容:

 

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客户案例  南京塔塔汽车零部件

1.多场景管理  

基于原料、零部件、产成品等业务场景,C-WMS提供全面的多仓、多业务场景、多流程配置、多规则策略功能,以解决当前仓库整件成品出库业务、原料出库业务,以及未来电商零售业务场景的支持与扩展。

2.可视化表格

可视化多维度数据报表,清楚记录在库原材料、半成品、零部件的数据变化,支持实时查询当前仓库中每个商品的库存数量、入库时间、存放储位等信息,方便企业实时掌握当前库存情况。